点击图片查看原图
减速机箱体主要是为了固定减速机的设备，主要由铸件制造，而铸造是高污染、高能耗的行业。焊接减速机箱体的技术制造是未来发展的一种重要趋势，那么焊接时需要注意哪些事项呢？
1.选择焊接方法：减速器在工作时需要承受较大的载荷，因此焊接减速机箱体的焊缝应具有良好的焊接强度，焊缝质量良好，无夹渣、咬边、裂纹、气孔等缺陷。 另外，由于减速机箱体在使用时应加油，焊接后应进行相应的无损检测和煤油泄漏检测，所有焊缝不得漏油。
2.控制和消除影响焊接减速机箱体结构应力：在焊接过程中，从焊接到基材的所有热量都是不同的。温度分布不均匀会导致热应力和变形，残余力会由外力引起。焊接和冷却后，焊缝和母材料之间形成不同的组织，这些组织具有非常不同的性能，强度、硬度、韧性和成形会导致焊缝和母材料之间的易损性损伤。
3.加工过程控制要点：焊接减速机箱体机床的加工技术要求主要是上下箱形接头曲面的平面度、加工尺寸及公差的控制。
以上就是我们在焊接减速机箱体时应该注意的事项，只有保证焊接无误，才能使机器在后期平稳应用，不然会带来很多不必要的麻烦。